Реле зарядки ЩДР с К442ЕН1Р Применяется для А\м ВАЗ 2104, 2108, 21213 с карб питанием с ген 371, 372, пр-во Орбита г.саранск
Описание
Регулятор напряжения со щёточным узлом К442ЕН1 с ЩДР предназначен для поддержания напряжения бортовой сети автомобиля в заданных пределах во всех режимах работы системы электрооборудования при изменении частоты вращения ротора генератора, электрической нагрузки, температуры окружающей среды.
Применяемость
Автомобили ЗАЗ 1102, Применяется для УАЗ 3160, Применяется для ВАЗ-2104, -2105, -2107, -2108, -2109, -21099, 21213 с карбюраторным питанием с генератором 371.3701, 372.3701(или их модификациями), 6631.3701,6651.3701, 498.3701.
Возможность использования
Данный регулятор напряжения используется как с выпрямительными блоками в составе генераторов, так и с выпрямительными ограничительными блоками
Климатическое исполнение
Регуляторы напряжения выпускаются в климатическом исполнении О категории 2 по ГОСТ 15150. Регуляторы соответствуют требованиям к устойчивости при климатических воздействиях по ГОСТ 25467. Регуляторы соответствуют требованиям по электромагнитной совместимости ГОСТ 28751.
Габаритный чертёж

Технические характеристики регулятора напряжения со щёточным узлом К442ЕН1 с ЩДР
| Технические данные | К442ЕН1 с ЩДР |
| Диапазон рабочих температур, ˚С | - 50 …+125 |
| Напряжение регулирования с АкБ при t˚ = 25±10˚С и нагрузке генератора 5А, В | 14,1 ± 0,3 |
| Максимальный ток выходной цепи, А | 5,0 |
| Коэффициент термокомпенсации Uрег, мВ/˚С | -7,0 ± 1,5 |
| Остаточное напряжение на выходе при токе 5А, В | не более 1,3 |
| Максимально допустимое длительное воздействие повышенного напряжения питания, В | 30 |
| Максимально допустимые импульсные перенапряжения по ГОСТ 28751, В | тип импульсов 5, степень жёсткости IV, функциональный класс В
|